الجزائر العاصمة، 24 سبتمبر 2024 – في إطار حملة تحديث البنية التحتية للموانئ، أطلقت الجزائر دعوة وطنية ودولية لتقديم عطاءات لتشييد ميناء امتداد ميناء جن جن، أكبر ميناء تجاري في البلاد.
ميناء جن جن يتميز ب رصيفها العميق 18 مترا، مما يتيح لها استيعاب السفن ذات السعة الكبيرة. ومع استمرار أعمال التوسعة سيصل هذا العمق 20 مترا لطول الرصيف 3000 مترمما يعزز قدرتها على الاستقبال.
🟢 اقرأ أيضًا: الجزائر تشهد تحولًا: تعبئة كبيرة يومي 8 و 9 أغسطس من أجل عاصمة نظيفة
علاوة على ذلك، محطة الحاويات، ومن المقرر تسليمها نهاية عام 2025، سوف تكون قادرة على معالجة أكثر من 2 مليون حاوية سنويا مما يجعلها من بين أهم المناطق في حوض البحر الأبيض المتوسط.
الجزائر: ميناء جن جن سيصبح عملاق البحر الأبيض المتوسط
إن اختيار Djen Djen لهذا المشروع التوسعي ليس من قبيل الصدفة. موقعها الجغرافي قريب من خطوط الاتصال الرئيسية (الطريق السريع بين الشرق والغرب، وشبكة السكك الحديدية، وما إلى ذلك)، فضلا عن قربها من المراكز الصناعية وجعلها مركزًا لوجستيًا مثاليًا.
🟢 إقرأ أيضاً: كورنيش الجزائر العاصمة في كامل التحول: العمل على الواجهة البحرية يتسارع
بالإضافة إلى موقعها على طريق بحري استراتيجي ربط آسيا بأوروبا يمنحها ميزة تنافسية معينة. هذا المشروع الكبير هو جزء من الرغبة في ذلك تعزيز الاقتصاد الوطني من خلال تعزيز التجارة وتعزيز جاذبية الاستثمارات.
سيصبح ميناء جن جن، بمجرد توسيعه وتحديثه، بمثابة ميناء محرك التنمية في المنطقة وناقل النمو للبلد بأكمله.
🟢 إقرأ أيضاً: المشاريع التنموية بالعاصمة: ضغوط والي الجزائر العاصمة
تستثمر الجزائر بشكل كبير في تطوير البنية التحتية للموانئ، وفي مقدمتها ميناء جن جن. ويهدف هذا المشروع الطموح، الذي يندرج في إطار رؤية طويلة المدى، إلى جعل الجزائر لاعبا رئيسيا في التجارة البحرية في البحر الأبيض المتوسط.